公路局养护处是公路的管理部门,负责对公路养护业务的统一调度,它也是信息的集中地,各个子部门的信息*终都要汇总到养护处,县级以下公路站都要汇总到县级养护科。养护处及县级养护科负责生成各类养护工作的日常报表,进行统计分析,作为公路养护评定的参考。
公路站负责各种具体的养护工作,包括公路养护质量检查、公路水毁情况、养护机械运转情况、生产情况、养护计划、养护员情况等。
该界面作为整个系统的登录界面,主要让管理员或工作人员通过自己的登录名登录系统,进行资料管理。
系统特点
灵活性:系统的灵活性,主要是指系统将来的升级扩展灵活和与其它系统整合集成灵活。
扩展性:扩展性基于模块本身来说可自定制增加字段、录入数据源多样性等,基于系统来说系统架构进留有模块接口,以便满足以后是益增长的业务需求,无需重新设计系统,只需在原有系统上增加模块。
系统设计风格: 界面效果的整体性、一致性界面设计是为了满足软件专业化标准化的需求而产生的对系统的使用界面进行美化优化规范化的设计分支。具体包括软件启动封面设计,软件框架设计,按钮设计,面板设计,菜单设计,标签设计,图标设计,滚动条及状态栏设计,安装过程设计,包装及商品化,在设计的过程中,我公司专业的美工会精心设计,以达到软件的简洁、实用、大气、厚重等。
公路技术状况 该模块是根据《公路技术状况评定标准》开发,公路技术状况评定管理集成了《公路技术状况评定标准》的所有计算公式,公路技术状况包含路面、路基、桥隧构造物和沿线设施四部分评价内容,其中路面包括沥青路面、水泥混凝土路面和砂石路面。 公路技术状况评定工作涉及的数据种类繁多,数据的采集是一项重要内容,公路技术状况评定在数据录入部分对数据进行了合理的分类,对输入的数据进行了充分的验证,尽可能地采用选择录入的方式,减少了错误录入的几率。提供与自动化设备的数据接口,实现数据录入的自动化。 主要功能是:公路技术状况评定和数据转接。
公路技术状况评定:一次可以评定一公里的路段,系统把一公里分成10小段第段一百米,用户只需按实际情况往相应的路段相应的病害框里输入分值,数据无误的录入之后,只需点击一下生成按钮,系统就会跟据基础数据、参数、用户录入的数据和选择的条件自动运算出pqi、sci、bci、tci、mqi等所需要的数据值和相应的评定等级,不需要人工进行大量的数据处理。
公路技术状况数据结转: 主要用来实现不同月份的数据的结转,可以简单方便的将不同月份的数据进行结转。这样大大的减少了工作量并实现了数据的快速复制。